こんにちは、湯本です。

残念ながら天気に恵まれない日が続きますね・・・

明日14日(日)のモーニングライドも天候が悪いため中止と致します。

代わりにイレギュラーではありますが21日(日)にビギナーライドに加えモーニングライドも同時に行います。

ビギナーライドに参加をご希望の方は事前に連絡をお願いしますね。

宜しくお願いします！

話は変わりますが・・・

梅雨のモヤモヤを吹き飛ばすような物が入荷しました！

また後日紹介します！

こんにちは、湯本です！

前回ブログで紹介したVittoriaのMTBタイヤ「MEZCAL」を使ってみたので紹介します！

タイヤサイズは29×2.25を使用しました。

サイドカラーがグレーだからなのか、サイズ表記よりもボリュームが有るように見えますね♪

ちなみに今まで履いていたタイヤはトレイルライドでの扱い易さと、強度に定評のあるMAXXISのARDENTです。

空気圧はこれまで同様2.0Barで、後輪のみCUSH COREを入れています。

まず走り出して感じのが、想像以上の"転がり"の軽さです。

タイヤサイドで独立しているノブがセンターで集合し、途切れずに連続するデザインとなっているので抵抗が少ないと予想していましたが、そのスムーズさはクロスバイクに乗っているかのような感覚で想像以上でした。

そして乗り心地も非常に良く、路面の凸凹に上手くタイヤが追従している感じがしました。

トレイルタイヤとして乗り心地の良さは疲労の低減にも繋がるのでこれは嬉しいポイントですね！

山に着いたらまずは登り！

山の土は良くある黄土色の褐色森林土というヤツで乾けば舗装路のようなグリップを期待できますが、濡れるとツルツルになりスケートリンクのような状態になります。

この日は前日の雨でツルツル、テカテカ！

テストには最高のコンディションでした（笑）

どういう訳かこのタイヤ、そのようなコンディションでも普通にグリップします！

ノブが低いので路面を削る訳でもなく、コンパウンドで土に張り付いているような感じでした。

濡れた根っこは一瞬で滑るので緊張する瞬間ですが、ラフに踏んでもしっかりトラクションがかかり進んでいきます。

 ネチョネチョの土じゃなければウェットでも十二分に使えるタイヤだと思います。

今回はあまり激しい所は走っていませんが下りでもこのタイヤのしなやかさはメリットとなり、追従性の良さから来るグリップ力を感じます。

見た目通りサイドグリップが極めて高いという訳ではありませんが滑り出しが分かりやすいので初心者の方でも対応しやすく、なおかつ上級者の方はコントロールがしやすいので楽しく走れると思います。 

激しいロックやルーツセクションはこのタイヤが想定している所ではないかもしれませんが、この追従性とグリップ力を持ってすれば意外とそつなく走れてしまいそうです！

今後色々なトレイルや「ふじてん」などの常設コースにも行ってみようと思います。

今回使用したMEZCALはクロスカントリーレースや王滝のような長距離イベント、それなりのトレイルライドまで安心して使えるかなり万能なタイヤだと思いました。

こんにちは、湯本です。

明日のビギナーライドは天気が不安定なため中止とします。

21日(日)に振り替えますので参加をご希望の方はお気軽にご連絡下さいね！

紹介が遅くなりましたが先週の休日は練習場の整備をしました！

なんと今回は重機をレンタルしました！

お客様に協力して頂き本格的な整備の開始です！

重機を入れるのは初めてなので、どのくらいの時間でどこまで出来るのか？勉強の為にもまずはやってみることにしました。

手ごわい根っこのある表土を排土板で削っていきます。

なかなか大変で１ｍ足らずでキャタピラが滑ってしまうので前進と後退を繰り返し進んでいきます。

先ずはパンプトラックレーンを作りました。

掘った土はダンプで移動します。

今回はパンプトラックと一部の整地で終わりました。

一日やってみて感じたのは表土剥ぎやコースの造成をするには土中のガラや根っこが多く重機じゃないと歯が立たないこと。

逆に言うとこの土地で機械があれば最高に面白いパークが出来そうです！

私一人の力では手におえないので是非皆さんにも協力して頂けると助かります。

こんにちは、湯本です。

６月は天候に恵まれず開催できない日が多くて残念でしたね・・・

７月は晴れることを期待しましょう！

7日(日)　ビギナーライド　8：00～

ロードバイクが初めてのお客様が安心して走れるように、基本的なロードの乗り方やマナーをお伝えする安全講習ライドです。

当店でロードバイクを御購入して頂いたお客様ならどなたでも参加できますのでお気軽にご連絡下さい！

安全確保の為定員を設けております。御参加御希望の方は、必ず事前にお電話か店頭にて御予約をお願い致します。

１４日(日)　モーニングライド　8：00～

クラブ員の方が対象の走行会です。

クラブ更新をしていない方はお早めにご来店下さい。

21日(日)　ビギナーライド＆モーニングライド　8：00～

 このところ悪天候によりモーニングライドが出来てないのでビギナーライドとモーニングライドを同日に行います。

宜しくお願いします。 

28日(日)　モーニングライド　8：00～

クラブ員の方が対象の走行会です。

ご興味のある方はご相談ください。

こんばんは、湯本です。

明日のモーニングライドは悪天候が予想されるため中止にします。

今月は週末のライドが全然できていませんね・・・

来月は晴れることを期待しましょう！

宜しくお願いします。

こんにちは、湯本です！

明日は悪天候が予想されるためモーニングライドは中止とします。

代わりに6月30日(日)のビギナーライドの予定を変更し、モーニングライドを行います。

宜しくお願いします。

先週の日曜日はお客様と一緒に、MTBやシクロクロスの練習用としてお借りしている土地の整備をしました！

ここはお客様の協力により私がお借りしている土地です。

MTBの基礎練習やシクロクロスのプチコースとして使用していますが、草が凄いので草刈りを行う事にしました。

トラックも貸して頂き刈った草の移動をしました。

全部は刈りきれませんでしたが僅か3時間ほどで全体の5分の3ほどまで進みました！

貴重なお休みに力を貸して頂き有難うございます！

～～募金のお願い～～

この土地をより楽しく有効に使えるようにする為、重機を入れて整地しようと思います。

草刈り作業に来て頂いた方にはお伝えしましたが、募金にご協力頂けると幸いです。

施設の維持管理と、今回の整備のような重機のレンタル、燃料代として当てさせて頂きます。

宜しくお願いします。

こんにちは、湯本です！

MTBやグラベルバイクに最適なボトルケージが入荷しました！

DAVOS GRAVEL CAGE

自転車やシマノ製品、SIDIなど数多くの用品を取り扱っている深谷産業さんリリースのボトルケージです。

MTBでもシクロ/グラベルバイクで、そこそこ荒れた路面を走った後に水を飲もうとしたらボトルが無い！といった経験がありますよね？

このGRAVEL CAGEは角ばったデザインにすることによりボトルを強くホールドして抜けにくくなっています。

色はみんな大好きチタンカラーを入れてみました！

素材はチタンじゃないのであしからず・・・

でもどんなバイクに付けても邪魔しない色なのではないでしょうか？

シクロクロス、グラベルバイク、MTBにオススメです！

こんにちは、湯本です。

明日のコース整備についてのご連絡です。

明日は現地に8時集合です。

場所を御存じない方は8時前にお店に来てください。

草刈り機、レーキなどをお持ちの方は持って来て頂けると助かります。

本日の雨でぬれていると思うので、雨具や長靴など汚れても良い格好を用意してください。

明日は草刈りと、刈った草をトラックで隅に運んで地面を見えるようにしたいと思います。

暑くなると思うので各自水分の用意をお願いします。

皆様ご協力を宜しくお願いします！

こんにちは、湯本です！

梅雨らしくシトシトと肌寒い日が続いていますが皆さま自転車に乗れていますか？

先週は富士ヒルクライムや王滝などイベントが多くあったので参加された方も多かったと思います。

しかし寒い寒いと言っていると、非情なほどに暑くなるのが「梅雨明け」というものですよね・・・

そんな夏に人気NO.1のボトルが入荷しました！

CAMELBAK PODIUM ICE

特殊なゲルにより保温力を4倍に高めたボトルです！

ちょっとお値段はお高めですがその優れた保温性は、一度使うとリピーターになる方もいらっしゃるほどです！

保温力だけなら魔法瓶タイプのボトルに分がありますが、こちらの方がボディーが柔らかいので多くの流量があり水分補給が楽に行えます。

こちらは保冷力2倍のPODIUM CILL。

デザインが変わって綺麗になりました♪

暑い日の前日に飲み物を入れて凍らしておくと炎天下でも2～3時間は冷たく飲めます！

PODIUM CILLは710mlと620mlの2サイズあります。

自転車の大きさや用途に合わせて選んでくださいね。

こんにちは、湯本です！

Vittoriaから最近発売されたMTBタイヤを取付ました！

選んだのは話題の新コンパウンドGRAPHENE 2.0を採用した「MEZCAL」というタイヤで、クロスカントリー～トレイルライドに対応します。

ドライやハードパック路面を得意とするタイヤですが、カタログで見るよりノブの高さがあるため多少ルーズな路面でもトレイルくらいであれば問題なさそうです！

今まで使っていたタイヤを外しますが、CUSH COREが入っているので簡単に外れず・・・

ビートを一か所落とし、ウニョウニョすれば大丈夫です！

外れました！

CUSH COREを使用して半年ほど。

リム打ち（CUSH CORE打ち）していますがCUSH CORE自体にダメージも無く、ホイールも全く無傷でした！

勿論走行中にビートが落ちることはありませんでしたし、タイヤがよれる事も皆無です！

チューブレスタイヤの弱点を一掃してくれるCUSH COREは素晴らしいですね。

新しいタイヤをインストール！

CUSH COREを入れても思ったより簡単に装着出来ました。

フロアポンプでも楽々ビートが上がるのでタイヤの気密性も良さそうです。

完成しました！

新しいタイヤはテンションあがりますね♪

乗ってみて、また感想を紹介したいと思います！