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GIANT 残り最後のおススメカーボンロードバイク

当店の在庫に20万円前半のロードバイクお探しの方に

おススメなカーボンロードバイクがございます

1台限りですが GIANT TCR ADVANCED 2KOM  

サイズ XS

適応身長 155cm~170cm    (参考値)

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フルカーボンフレーム

コンポはシマノ105仕様

KOM(ヒルクライム仕様)と謳ってるモデルなのでギアはフロント50×34

スプロケットは11-34T 

と山でも安心、軽いギア仕様

ホイールもチューブレス仕様のアルミホイールに25Cチューブレスレディタイヤ「GAVIA AC 1」と乗り出しから

チューブレスを体感出来ます

来季は継続モデルですが次回入荷は2023年になっています

価格も2万円アップとなっておりお買い得感はあります

自転車業界品薄の中

XSサイズと限られていますが、該当している方でロードバイクお探しの方、この優れたTCR ADVANCED 2KOM

おススメです

 

21日(日)もライド行います。

昨日のライドは2時間程50キロ弱走ってきました

マイペースで無理なく楽しめるサイクリング!

やっぱり適度な運動は、気分転換には最高ですね!

21日日曜日も「やっぱり楽しい・体に優しいサイクリング」を行います。

クラブ員、当店で自転車を購入の方、購入予定の方(ロードバイクレンタル有り)

距離は40~50キロ程度です。

8時30分 富士店集合

だいぶ感染者は抑えられていますが、まだまだコロナ過ですので走行以外のマスクの着用は必ずお願い致します。

BOOST SHOT

こんにちは、富士店スタッフ大塚です。

 

現役プロ選手で、マトリックスパワータグ所属の吉田隼人選手が開発した

エナジードリンク「BOOST SHOT」が入荷しました。

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吉田選手がヨーロッパで走っていた頃に、多くの選手がカフェインを取り入れていました。

しかし、帰国後国内に吉田選手が満足するようなカフェイン製品が有りませんでした。

そこで自分自身で製薬会社と契約しBOOST SHOT が誕生しました。

一本あたりカフェイン180mg、ガラナエキス末100mgが含まれており、集中力UPや疲労感軽減などの効果が期待できます。

もちろん、ドーピング認証クリア商品です。

 

これからの時季ですと、シクロクロスなどの短時間高強度に適しているのではないでしょうか。

※カフェインの取り過ぎは、健康を害する事も有ります。一日一本を目安にご飲用ください。

全日本選手権U-23と2021年シーズン

こんにちは。アルバイトの細川です。

10月23日土曜日に広島県森林公園で全日本選手権がありました。結果はDNF(リタイア)でした。

3周目くらいで一回千切れて、何とか集団に戻り、次の週でまた千切れて戻り、その次の周で完全に千切れて諦めずに前を追ったのですが、ラスト一周を残すところでレースから降ろされてしまい、初めての全日本は終わってしまいました。

率直に、悔しかったです。ですが、このままクヨクヨしていられるわけではないので、気持ちを切り替えて来年に向けて頑張っていこうと思います!

 

2021年シーズンは成長した年だなと思います。

春先のチャレンジロードレースでは、広島で途中で千切れ、ギリギリ完走ととても悔しい結果になってしましました。そして、JBCFの桜ロードレースが3月に広島で行われ、一回千切れるも何とか戻りギリギリで3位に入り、E2に昇格する事が出来ました。そして、E2をまあまあ長い期間を過ごし、7月の石川ロードレースで初めて優勝する事ができ、E1に昇格しました。そして、南魚沼ロードレースで20位以内に入る事が出来たので、今回の全日本の切符を手に入れることが出来ました。

そして、9月の群馬ロードレースでOPEN参加で、プロのレースで走る事が出来ました。そこで、18位でゴールする事が出来ました。

春先のレースで千切れていたのがここまで走る事が出来たので、自分でもかなり成長できたと思いました。しかし、この結果に満足せずに、これからもしっかりと練習してまだまだ強くなっていきたいと思います。image0.jpeg

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photo JBCF(3枚目のみ)

来年も宜しくお願いします。

SUMCチェーン

こんにちは、富士店スタッフの大塚です。

 

自分の自転車のチェーンを新しくしてみました。

SUMC SX11SL

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SUMCは、台湾のチェーンメーカーで

元KMCチェーンの技術者が立ち上げたメーカーです。

 

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オイルスリックカラーに惹かれました。

完全に色で選びましたが、シマノに引けを取らない性能に満足しております。

重量は、デュラエースチェーンより軽く、変速性能も問題ありません。

 

チェーンは消耗品です。

次のチェーンの候補にSUMCはいかがでしょうか。

来週31日(日)ライド行います

秋を感じに、来週31日日曜日は、やっぱり楽しい・体に優しいサイクリングを行います

クラブ員、当店で自転車を購入の方、購入予定の方(ロードバイクレンタル有り)

距離は40~50キロ程のライドです

9時 富士店集合 

だいぶ減りましたが、まだまだコロナ過ですので走行時以外のマスク着用は必ずお願い致します

 

 

MAVIC INSTANT DRIVE 360フリーホイールメンテナンス

MAVICホイールに採用されているINSTANT DRIVE 360フリーホイール

最低半年に1回はフリーホイールのメンテナンスをおススメ致します

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IMG_9427.JPGこちらは通常の状態です

グリスが少なくなると、ラチェット部分の噛み合いの滑らかさがなくなり、歯を削ってしまい噛まなくなります。

水が入ると抜けづらいので、外して掃除をおススメします

当店ではフリーホイールハブメンテナンスは2200円~

おこなっております

まだ1度もメンテナンスしていない方は是非ご相談下さい

とても大事な部分です!!

新型デュラエース塔載 IZALCO MAX 試乗会

こんにちは

富士店スタッフ大塚です

10月9日(土) 10日(日)  三島店にて

新型デュラエース塔載のFOCUS IZALCO MAX DISC の試乗会を行います。

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詳しくは、下記リンクをご覧ください。

FOCUS IZALCO MAX DISC 試乗会のお知らせ | ロードバイク ・マウンテンバイクMTB・クロスバイクの専門店 YOU CAN(ユーキャン) (c-youcan.com)

IZALCO MAX DISC TEST RIDE! | ロードバイク ・マウンテンバイクMTB・クロスバイクの専門店 YOU CAN(ユーキャン) (c-youcan.com)

南魚沼クリテリウム&ロードレース

こんにちは。アルバイトの細川です。

9/19日と9/20日に新潟県南魚沼市でレースがありました。結果から言いますと、クリテリウムは22位で、ロードレースは9位でした。

クリテリウム

クリテリウムは90度コーナーが4つ有る高速なコースでした。E1昇格後初のレースで千切れないかどうかが一番心配していたのですが、しっかりと動けたので良かったです。最終周回で、自分は半分より後ろぐらいだったのですが、自力で前に上がって10番手くらいでした。しかし、最終コーナーで結構飲まれてしまい、落車のリスクもあり、最後はスプリントをせずに終わりました。自分の位置取りが悪かったのが悪かったです。

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ロードレース

初めての南魚沼のロードレースでした。試走してみて思ったことは、下りが怖いなと思いました。それと、勝負がかかるのは登りかなと思いました。ここのコースの特徴は、登ってアップダウンのある平坦そして下りという感じでした。

まずはスタートして2周に入る時、3人がアタックし、逃げ始めていました。そこには、自分がマークしている選手が乗っており、かなり強力な逃げが出来たので見逃すはずもなく、自分がブリッジをかけて、自分を含め2人で追いつき5人の逃げが出来ました。しかし、一人が逃げからドロップし、4人になりました。その後はみんなしっかりとローテーションをし、いい感じで逃げ始めました。そして一周する時には45秒くらいの差に開いていたのでこのまま行けると思ったのですが、一気に差が縮まり追いつかれてしまいました。逃げている時は、この前の群馬の逃げみたいにきつくなく、力が付いたなと我ながら思ってしまいました。

そして、ラスト1周の前の下りの手前で高岡さんがアタックし、一気に集団が伸び、自分は7番手くらいにいました。そして下りで前との差が縮まって来たのですが、前の前の人が落車してしまい、前との差がかなり広がってしまいました。そこで自分が下りを踏み前と追いついたのですが、そこできつくて集団の後ろに下がってしまいました。そしてラスト一周また高岡さんがアタックした時、アタックしたのは見え、反応したのですが、一番後ろから追ったのでかなり差が開いていて、最初は20秒くらいの差から、登り終わりまでに10秒くらいの差に縮めましたが、平坦区間に入った途端前の集団の方が人数が多いため、自分より速く、すぐに視界から消えていきました。

その後は、一人で淡々と10kmほどを走り、1人を抜いてゴールし、9位でした。後ろから追いつかれなかったので良かったです。今回のレースも位置取りが悪かったせいで負けたレースなので、きつくてもしっかりと前でレースをこなさなければならないなと思いました。

 

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回復走で魚沼スカイラインを走ってきました。結構登りはきつかったのですが、きれいな風景だったので載せてみます!!

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機械式ディスクブレーキキャリパー EQUAL

 こんにちは、富士店スタッフ大塚です。

今話題のディスクブレーキキャリパーEQUAL(イコール)を

取り付けてみました。

EQUALとは、グロータックの機械式ディスクブレーキキャリパーです。

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機械式ディスクブレーキなのに、油圧ディスクに引けを取らない制動力です。

引きもかなり軽い感じです。

コンポ乗せ換えで、リムブレーキのフレームからディスクブレーキのフレームに出来るので、

今お持ちのコンポが無駄になりません。

これ本当に効きます。おススメです。

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